Si algo podemos criticar de las campañas de marketing de Renault en los últimos años, eso sería el poco provecho que han sacado a pesar de contar con Fernando Alonso en sus filas.
El tirón del asturiano es innegable, especialmente en nuestro pais. A pesar de haber pilotado para el equipo francés durante varios años (en los años de 2003 a 2006 y de 2008 a 2009), los anuncios que ha protagonizado se pueden contar con los dedos de una mano.
Por no hablar de que la casa francesa tampoco ha utilizado sus victorias en el campeonato mundial de F1 los años 2005 y 2006 de mano de Fernando, para promocionar las ventas de sus vehículos. Apenas una pequeña mención al final de sus spots, casi imperceptible, al final de cada anuncio, bajo el logo de la marca...
El tirón del asturiano es innegable, especialmente en nuestro pais. A pesar de haber pilotado para el equipo francés durante varios años (en los años de 2003 a 2006 y de 2008 a 2009), los anuncios que ha protagonizado se pueden contar con los dedos de una mano.
Por no hablar de que la casa francesa tampoco ha utilizado sus victorias en el campeonato mundial de F1 los años 2005 y 2006 de mano de Fernando, para promocionar las ventas de sus vehículos. Apenas una pequeña mención al final de sus spots, casi imperceptible, al final de cada anuncio, bajo el logo de la marca...
Pero volvamos a los mencionados anuncios de Fernando Alonso. Los tres primeros fueron utilizados en la primera época del piloto (allá por los años 2004-2005), para promocionar el modelo Mégane, quizás el modelo que más podía encajar en los seguidores de dicho deporte. Dinamismo, juventud, potencia, deportividad, poder cumplir los sueños... esas son las sensaciones que nos transmiten estos anuncios.
Tras su breve y turbulento paso por McLaren Mercedes en el año 2007, Fernando Alonso volvió a Renault. El siguiente spot que protagonizó es una pequeña "puyita" al equipo anglo-aleman. Bajo el eslógan "A todos nos cambia el humor cuando cambiamos de coche", vemos a un Fernando que nos transmite felicidad, calma y alegría cuando vuelve a conducir un coche de la marca francesa. De nuevo es el modelo Mégane el elegido:
Para finalizar, el último anuncio que encontramos, data del año 2009. En el se presenta el modelo Laguna Coupé, el nuevo deportivo de alta gama de Renault. En esta ocasión vemos al piloto en varias situaciones a lo largo del día, en las que podría tener empleados que hiciesen las cosas por él. Sin embargo, también debería tener un chófer. La idea que podemos sacar del anuncio es que no hace falta ser una superestrella para poder disfrutar de un coche excepcional:
Tras su paso a Ferrari en 2010, vemos bastante improbable que Fernando vuelva a protagonizar un anuncio para Renault ¿O quizás si...?